QV3 è

QV3. Une solution de mobilité à trois roues intelligente et dynamique.
Le seul trois roues avec système HTSTM (Solutions avancées de mobilité).
Style et design aux formes équilibrées, centre de gravité bas, les roues les plus grandes de sa catégorie et système de freinage intégral.

Ville3

Le parfait compagnon pour la ville.
QV3 est parfait pour la ville. L'agilité et la sécurité avec lesquelles il se déplace, rendent les trajets plus simples et plus rapides. Virages, obstacles, bouchons et nids-de-poule ne sont plus une menace.

Agilitè3

Un poids plus léger associé à l'agilité et à la conduite sportive garantie par le système HTSTM à l'avant.
La maniabilité du QV3 est unique. Grâce au système hydropneumatique HTSTM, il s'incline très facilement et revient rapidement en position. QV3 se caractérise par une conduite plus maniable et plus sûre que n'importe quel autre deux roues.

Divertissement3

Grande liberté de mouvement et divertissement assurée en toute sécurité.
QV3 est agile, pour une conduite enthousiasmante dont on ne se lasse jamais. Une vrai addiction au QV3.

Intelligence3

Trois roues pour plus de sécurité et d'équilibre.
QV3 a été conçu pour se déplacer dans le trafic avec intelligence. La solution idéale pour répondre à l'exigence d'une mobilité différente, rendre les centres-villes vivables et fluidifier la circulation.

Une technologie unique

HTSTM

Le système breveté HTSTM Solutions avancées de mobilité est une technologie innovante qui permet une dynamique de conduite optimale dans toutes les conditions : entrée en virage précise et sûre, stabilité de marche et sorties de virage régulières. L'HTSTM garantit l'inclinaison simultanée de toutes les roues, en maintenant une parfaite adhérence au sol, en réduisant le poids global du véhicule et en maintenant le centre de gravité bas et une cinétique de conduite précise et sûre. De plus, ce système rend ce véhicule adapté à tous les types de pilote, en garantissant un plaisir de conduite inégalable sur toutes les routes et dans toutes les conditions météorologiques.

 

Moteur

Type Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes
Cylindree 346cc
Alesage x course 82x65,6mm / 3,22x2,58"
Refroidissement Liquide
Puissance maximun 21,2 kW (28,9 hp) @ 7000 rpm
Couple maximum 31,8 Nm / 23.45 ft lbs @ 5500 rpm
Alimentation Essence
Lubrification Pompe trochoidale
Demarrage Electronique
Embrayage Centrifuge automatique à sec
Transmission Variateur automatique CVT
Homologation Euro 5+ - L5e-A
Consommation 4,1 l/100 km (données d'homologation WMTC)

Dimensions

Hauteur 1310 mm (1360 mm avec para-brise)
Longueur 2270 (2350 mm avec top case)
Largeur total 840 mm
Empattement des roues 1560 mm
Voie avant 550 mm
Angle de braquage 35°
Poids en ordre de marche (avec reservoir plein) 220 Kg
Masse maximale en charge techniquement admissible (avec conducteur, passager et bagage) 440 Kg

Châssis

Cadre Tubulaire en acier
Suspensions avant HTS Hydraulic Tilting System™ (système pendulaire)
Suspensions arriere Amortisseurs doubles
Systeme de freinage Levier gauche et pédale: freinage intégral - Levier droit: freinage des roues avant
Freins avant Deux disques de ø 240 mm avec étriers hydrauliques
Freins arriere Disque unique Ø 256 mm avec étriers hydrauliques
Contenance reservoir 13,2 litres
Pneus avant 110/80 - 14 M/C 53P
Pneus arriere 140/70 - 15 M/C 69P
Jantes avant 2.75 x 14"
Jantes arriere 3.75 x 15''