Qooder

Bienvenue à un nouveau concept de mobilité intelligente, une nouvelle catégorie de mobilité : le premier et le seul véhicule au monde à quatre roues inclinables.
La liberté et l'agilité des deux roues. La commodité et la sécurité de quatre roues

Innovation

Synonyme d'Advanced Mobility Solutions, Qooder est une innovation mondiale, le premier et le seul produit dans son genre, sans concurrents directs. Qooder réécrit les règles de la mobilité moderne pour devenir le compagnon idéal de tout conducteur.

Sécurité

Sûr, stable et pratique.
Qooder est un projet né pour garantir la stabilité, le confort et la précision de conduite typique des voitures. Les chaussées déformées et les intempéries ne seront plus un problème.

Liberté

Agilité et précision de conduite grâce au système HTSTM.
Qooder, ça veut dire voyager avec facilité grâce au double système exclusif hydropneumatique HTSTM. Ses quatre roues bien ancrées au sol dessinent n'importe quel virage avec une grande précision.

émotion

Plaisir de conduite, amusement et moins de stress quotidien, en ville comme à la campagne.
Qooder incarne le plaisir de la conduite, le fun et l'élimination du stress quotidien, sans renoncer à la compacité et à la maniabilité typique des deux roues.

Une technologie unique

HTSTM

Le système breveté HTSTM Solutions avancées de mobilité est une technologie innovante qui permet une dynamique de conduite optimale dans toutes les conditions : entrée en virage précise et sûre, stabilité de marche et sorties de virage régulières. L'HTSTM garantit l'inclinaison simultanée de toutes les roues, en maintenant une parfaite adhérence au sol, en réduisant le poids global du véhicule et en maintenant le centre de gravité bas et une cinétique de conduite précise et sûre. De plus, ce système rend ce véhicule adapté à tous les types de pilote, en garantissant un plaisir de conduite inégalable sur toutes les routes et dans toutes les conditions météorologiques.

 

Moteur

Type Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes
Cylindree 399cc
Alesage x course 84x72(mm)
Refroidissement Liquide
Puissance maximun 23,8 kW (32,5 HP) @ 7000 rpm
Couple maximum 38,5 Nm @ 5000 rpm
Alimentation Essence
Lubrification Essence
Demarrage Electronique
Embrayage Centrifuge automatique à sec
Transmission Variateur automatique CVT
Homologation Euro 5+ - L5e-A
Consommation 5,3 l/100 km (données homologuées WMTC)

Dimensions

Hauteur 1360 mm
Longueur 2200 mm
Largeur total 840 mm
Hauteur de selle 780 mm
Empattement des roues 1580 mm
Voie avant 550 mm
Voie arriere 450 mm
Angle de braquage 35°
Poids en ordre de marche (avec reservoir plein) 281 Kg
Poids maximum de transport pilote, passager et bagages inclus 480 Kg

Châssis

Cadre Tubulaire en acier
Suspensions avant HTS Hydraulic Tilting System™ (système pendulaire)
Suspensions arriere HTS Hydraulic Tilting System™ (système pendulaire)
Systeme de freinage Levier gauche et pédale: freinage intégral - Levier droit: freinage des roues avant
Freins avant Deux disques de ø 240 mm avec étriers hydrauliques
Freins arriere Deux disques de ø 240 mm avec étriers hydrauliques
Contenance reservoir 14 litres
Pneus avant 110/80 - 14 M/C 53P
Pneus arriere 110/80 - 14 M/C 53P
Jantes avant 2,75 x 14"
Jantes arriere 2,75 x 14"